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Trânsito: Radares com IA começam a multar Equipamentos no Rodoanel usam inteligência artificial para flagrar uso de celular ao volante e falta de cinto de segurança

Trânsito: Radares com IA começam a multar

Radares com inteligência artificial começam a multar uso de celular ao volante e falta de cinto no Rodoanel | Foto: SPMAR

08 de julho de 2026 – Motoristas que trafegam pelos trechos Sul e Leste do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo, passam a enfrentar uma fiscalização mais rígida a partir de julho. Novas câmeras equipadas com inteligência artificial (IA) e visão infravermelha começam a ser utilizadas pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) para autuar condutores que usam celular ao volante ou trafegam sem cinto de segurança.

O sistema entrou em operação após período de testes realizado entre 12 de maio e 9 de junho.

Durante os 28 dias de monitoramento experimental, os equipamentos registraram 4.879 infrações, média de 168 flagrantes por dia.

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Cinto lidera infrações flagradas

Segundo dados divulgados pela concessionária SPMAR, responsável pela administração dos trechos Sul e Leste do Rodoanel, a maior parte das irregularidades detectadas envolveu a falta de uso do cinto de segurança.

Foram 2.420 flagrantes de motoristas sem cinto, o equivalente a 49,6% do total.

Outros 1.440 registros envolveram passageiros sem cinto de segurança, correspondendo a 29,5% das infrações.

Já o uso de celular ao volante foi identificado em 1.019 casos, representando 20,9% do total de flagrantes no período de testes.

Somados, os casos de não utilização do cinto por condutores e ocupantes chegaram a quase 80% das irregularidades registradas.

Celular aumenta risco no trânsito

A fiscalização também mira uma das condutas mais perigosas no trânsito: o uso de celular ao volante.

A distração provocada pelo manuseio de aparelhos eletrônicos reduz a atenção do motorista, aumenta o tempo de reação e amplia o risco de acidentes.

Segundo a Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), cerca de 90% dos acidentes de trânsito no Brasil possuem elementos de distração entre suas causas principais.

Entre esses fatores estão o uso de celulares, a falta de atenção à via e o desrespeito à sinalização.

Como funciona a fiscalização por IA

Os equipamentos funcionam de forma contínua, 24 horas por dia.

As câmeras de alta resolução utilizam sensores infravermelhos para registrar o interior dos veículos, inclusive em condições de baixa luminosidade, chuva ou durante a noite.

Quando o algoritmo de inteligência artificial identifica a ausência do cinto de segurança ou a presença de celular na mão do condutor, a imagem é recortada, classificada automaticamente e enviada para um banco de dados integrado à Polícia Militar Rodoviária.

Depois desse processo, um agente de trânsito analisa e valida a imagem para formalizar o auto de infração.

Tecnologia reforça segurança viária

De acordo com a SPMAR, a expectativa é de que o início das autuações produza impacto imediato no comportamento dos motoristas que utilizam diariamente o Rodoanel.

A concessionária avalia que a fiscalização automatizada pode ajudar a reduzir infrações recorrentes e aumentar a segurança em uma das principais vias de escoamento do estado de São Paulo.

A tecnologia também amplia a capacidade de monitoramento sem depender exclusivamente da abordagem presencial, permitindo maior cobertura da via.

Rodoanel terá fiscalização mais rigorosa

Com o uso da inteligência artificial, o Rodoanel passa a contar com um modelo de fiscalização mais moderno e integrado.

A medida acompanha uma tendência de adoção de tecnologias para prevenção de acidentes, identificação de condutas de risco e reforço à educação no trânsito.

Para os motoristas, o alerta é direto: usar cinto de segurança, manter a atenção na direção e evitar qualquer uso de celular ao volante são atitudes essenciais para reduzir riscos e evitar multas.

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Tags: radares com IA, inteligência artificial no trânsito, Rodoanel Mário Covas, Rodoanel, Polícia Militar Rodoviária, PMRv, SPMAR, uso de celular ao volante, cinto de segurança, motoristas, passageiros, fiscalização eletrônica, infrações de trânsito, segurança viária, acidentes de trânsito, Abramet, Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, visão infravermelha, câmeras inteligentes, tecnologia no trânsito, São Paulo, mobilidade, multas, Portal Terra Da Luz

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13 Comments

  1. Felipe Paoli disse:
    10/07/2026 às 18:59

    E os assaltos. Área sem sinal para celulares. Fiscalização sobre seguestros. Roubos de carga. Agora pra pegar dinheiro e multa a tecnologia funciona que é uma beleza

    Responder
    • Mauro disse:
      12/07/2026 às 20:05

      A rodovia Presidente Dutra cháma se BR 101
      ela é federal

      Responder
  2. Ricardo Olinto Hazan disse:
    10/07/2026 às 20:01

    E no caso de caro antigos que os contos são abdominais e não tem a tira que desce dobre o ombro? Pela foto que ilustra a reportagem, a imagem não alcança a cintura o motorista, onde esta o cinto. Ele seta multado pela falta da parte superior.

    Responder
    • Gilson disse:
      12/07/2026 às 13:33

      Esses meus queridos são os governadores que nós temos é os maravilhosos políticos que nós temos infelizmente quem tem carro tem que pagar é como free floco vagabundo do Tarciso colocou na Dutra a Dutra não é Federal Qual foi a maracutaia que ele usou Qual foi a barganha que ele fez para conseguir consegui colocar esses show e tomar o dinheiro de quem passa na expressa da Dutra de qualquer jeito a Qualquer Custo Isso é muita sacanagem não é o cidadão que está buscando fazer a infraestrutura funcionar dentro de São Paulo fazer São Paulo impulsionar o Brasil sabendo que São Paulo é locomotiva é o lugar também dele tomar dinheiro do povão

      Responder
  3. EDIMILSON PAULINO DE ARRUDA disse:
    11/07/2026 às 10:00

    Engraçado que motorista de ônibus pode dirigir e cobrar a passagem ao mesmo tempo brasil onde que ser lasca e pobre trabalhador

    Responder
    • Fábio Jesus disse:
      12/07/2026 às 01:00

      Concordo com ambos, para multar é uma blz! Engraçado que no posto de gasolina vende bebida alcoólica e é proibido beber ao volante, e o motorista de ônibus usa cinto muitas das vezes sem estar afivelado, ou passa o troco ao passageiro e em vários locais na SPMar e Rodoanel celular some o sinal e quando precisa de socorro é sufoco, e não acha um telefone e sem contar o excesso de velocidade as carretas jogam em cima dos carros e a maioria dos caminhões com celular em mãos. Vidros 100 % lacrados ninguém enxerga quem está ao volante. E sem contar os roubos, ou jogar pedra de uma ponte quebra vidro ou colocar prego ou taxinhas na pista para tentar assaltar, além da gang quebra vidro na hora do trânsito, isso ninguém dá jeito mais a indústria da multa não para. Mas para lascar o trabalhador além de pedágio caro vixe! Isso ninguém toma providências.

      Responder
    • Mauro disse:
      12/07/2026 às 20:06

      A rodovia Presidente Dutra cháma se BR 101
      ela é federal

      Responder
  4. José Djalma Batista Dos Santos disse:
    11/07/2026 às 17:41

    País de mercenário

    Responder
  5. Robson Camargo disse:
    11/07/2026 às 20:58

    Se no semáforo ter um agente de trânsito e você parar com o seu veículo e estiver sozinho sem o cinto de segurança, com certeza será multado, mas se ao seu lado tiver um ônibus lotado e com pessoas em pé ninguém será multado !?!?!? São vidas que valem menos ?

    Responder
  6. Jenry R. disse:
    12/07/2026 às 07:06

    Que bom seria, se essa tecnologia toda, fosse utilizada para combater os crimes que acontecem nas rodovias. Na Regis Bitencourt ( BR 116 ) entre Curitiba – São Paulo. Tem trechos que não tem sinal de celular e o roubo a cargas e assaltos é alto. Esse rigor todo na fiscalização, só vale para o cidadão de Bem?

    Responder
  7. ALICIO LOPES disse:
    12/07/2026 às 12:00

    Nossa tenho internet com inteligência artificial e uma porcaria não funciona agora como pode fazer filmagem a noite dentro de veículo.nossa isso é falta do que fazer.

    Responder
  8. Francisco Olavo disse:
    12/07/2026 às 19:44

    Eu sou motorista deste1978 minha primeira abilitacao, vinhe do rio de janeiro, e nunca vi tanto absurdo.radares sem sinalizao, vc anda horas sem uma placa indicação de velocidade agente entende as BR 80 kms do Rio pela 101 até Bahia são 14 pedágio, 70 por cento pista simplis radar cada alguns metros, rodovia com pedágio velocidade 60,40,80 isso não existe. Espero que vcs preste atenção nos motorista não vamos pagar essa conta.

    Responder
  9. EZIO CINTRA disse:
    13/07/2026 às 04:43

    Seria formidável se usássemos toda a tecnologia para melhorar as pessoas e sua convivência com todos ao invés das autoridades do se preocuparem ou gastarem recursos para arrecadar mais!!! A melhoria da sociedade deveria ser o mote e não a punição…

    Responder

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O editor responsável pelo Portal Terra da Luz é o jornalista Hermann Hesse, profissional reconhecido pela atuação na imprensa cearense desde 1990. Formado em Comunicação Social pela Universidade Federal do Ceará (UFC), atuou durante quase 20 anos na TV Verdes Mares, afiliada da Rede Globo, como repórter, produtor, editor, apresentador, editor-chefe do jornal mais importante e de maior audiência do Ceará, o CETV. Em 2011, assumiu a Coordenadoria de Comunicação da Assembleia Legislativa do Estado do Ceará e, dois anos depois, foi Coordenador de Comunicação Institucional da Prefeitura de Fortaleza. Em janeiro de 2019, assumiu a direção de Jornalismo do Grupo Cidade de Comunicação, onde atuou por 2 anos e meio. No dia 12 julho de 2021 colocou no ar a primeira notícia e, desde então, é o responsável por todos os conteúdos publicados no Portal Terra da Luz. Entre agosto de 2022 e agosto de 2025 atuou, paralelamente, como diretor de Jornalismo da Band Ceará, emissora ligada diretamente à cabeça de rede, em São Paulo.

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