

Pneus carecas aumentam o risco de aquaplanagem, derrapagem e acidentes. Foto: divulgação
Não é de hoje que a capital cearense e outros municípios do estado enfrentam alagamentos em diversos pontos no período de chuva. Para quem precisa se locomover de carro, alguns cuidados são fundamentais antes de sair de casa, como, por exemplo, a condição dos pneus, freios, lâmpadas e palhetas. Com uma demanda crescente neste período do ano, a LS Centro Automotivo reforça a importância de procurar uma oficina mecânica de confiança após o condutor passar por um trecho alagado.
Segundo o especialista Leonardo Mendonça, “não sendo possível evitar uma área de alagamento, antes que o carro apresente um problema mais grave, é recomendado fazer uma avaliação geral da parte mecânica, a partir do óleo do motor, da parte elétrica e do sistema de ventilação”. Caso a água tenha ultrapassado a altura dos pneus, muito provavelmente o estofamento ficará comprometido e somente uma higienização profunda eliminará a contaminação por fungos e bactérias com resultado satisfatório e não deixará mau cheiro interno.
Leonardo chama a atenção, ainda, para o calço hidráulico, que é quando a água da chuva compromete o pistão do cilindro, quebrando-o e também a biela. “Este caso é mais frequente quando, além da chuva, há engarrafamento que impede a aceleração e a água entra no motor pelo duto que faz ligação com o filtro de ar”. Nos carros automáticos pode haver a contaminação do óleo na caixa de transmissão e dar pane. Outros itens que precisam de atenção especial após um alagamento com água suja são a caixa de fusíveis, módulos, conjuntos ópticos, lâmpadas, conectores e os relês, todos compreendem a parte elétrica.
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“A manutenção preventiva deve ser feita periodicamente com um checklist bem abrangente. Inclusive, um dos itens pouco lembrado e que deve ser trocado a cada 12 meses, no máximo, é o limpador de para-brisas – conhecido como palhetas. O clima no Ceará contribui para o ressecamento precoce e com as chuvas pode comprometer a visibilidade do condutor”
Fique atento!
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