Europa: UE quer criar bilhete único para trens Proposta busca integrar plataformas e facilitar viagens ferroviárias internacionais entre países europeus

21 de maio de 2026 – A União Europeia apresentou uma proposta para simplificar as viagens de trem entre países do bloco, permitindo que passageiros possam planejar, reservar e comprar trajetos completos por meio de um único bilhete, mesmo quando a viagem envolver diferentes operadoras ferroviárias.

A iniciativa da Comissão Europeia pretende tornar o sistema ferroviário mais integrado e eficiente, reunindo plataformas de busca, reserva e emissão de passagens em um modelo digital mais simples e transparente para os consumidores.

Segundo o órgão europeu, atualmente viajar de trem entre países da Europa ainda pode ser um processo complexo.

“Em certos casos, o passageiro precisa combinar vários meios de transporte e fazer reservas em múltiplas etapas, envolvendo bilhetes de diversas empresas”, destacou a Comissão Europeia em nota oficial.

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Proteção maior aos passageiros

Um dos principais objetivos da proposta é ampliar os direitos dos consumidores durante viagens internacionais de trem.

Com o modelo de bilhete único, passageiros terão maior proteção em casos de atrasos, cancelamentos ou perda de conexões durante o trajeto.

A Comissão Europeia afirma que a integração permitirá garantir assistência mais eficiente e maior segurança jurídica para os usuários do transporte ferroviário internacional.

Mais transparência nas plataformas

Outra mudança prevista é a criação de novas obrigações para plataformas de venda de passagens e empresas ferroviárias.

Caso a proposta seja aprovada, os sistemas de venda deverão apresentar opções de viagens de maneira mais transparente e neutra, garantindo acesso equilibrado às tarifas e rotas disponíveis entre diferentes operadoras.

Além disso, as plataformas poderão exibir informações sobre emissões de carbono, incentivando escolhas mais sustentáveis por parte dos passageiros.

Pesquisa aponta dificuldades

A proposta foi baseada em uma pesquisa realizada pela União Europeia com mais de 25 mil cidadãos entre agosto e setembro de 2024.

O levantamento revelou que 76% dos entrevistados utilizam plataformas digitais para reservar viagens, mas muitos ainda enfrentam dificuldades na integração entre diferentes meios de transporte.

Cerca de 36% relataram problemas para adquirir viagens com conexões entre trem, ônibus e avião. Já 31% afirmaram ter desistido de reservar trajetos devido à complexidade do processo.

No caso específico das viagens ferroviárias internacionais, 25% dos participantes disseram enfrentar dificuldades ao reservar trajetos operados por mais de uma companhia ferroviária.

UE aposta em expansão ferroviária

A proposta também integra a estratégia climática da União Europeia, que pretende ampliar o uso de trens de alta velocidade como alternativa mais sustentável ao transporte aéreo e rodoviário.

A meta do bloco é dobrar o tráfego ferroviário de alta velocidade até 2030 e triplicar o volume até 2050.

Entre os projetos previstos estão:

Berlim a Copenhague: redução do tempo de viagem de 7 horas para 4 horas até 2030;

Sófia a Atenas: redução do trajeto ferroviário para cerca de 6 horas até 2035;

Paris a Lisboa via Madri: nova conexão ferroviária prevista até 2035.

A proposta ainda será analisada pelo Conselho da União Europeia e pelo Parlamento Europeu antes de eventual aprovação definitiva.

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