Tolerância Zero Novo modelo de etilômetro que capta consumo de álcool à distância passa a ser usado em Fortaleza Equipamento permite ampliar o número de testes nas blitze da Lei Seca

O equipamento possui uma haste de metal que detecta a ingestão de bebidas alcoólicas apenas a partir do sopro do condutor | Foto: Rodrigo Carvalho/PMF

Um novo modelo de etilômetro, que capta consumo de álcool à distância, já está sendo usado nas blitze da Lei Seca realizadas pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), em Fortaleza. Agora, não é mais necessário que os motoristas encostem a boca no bafômetro. Basta que eles soprem em direção a uma haste de metal e, se houver o consumo de álcool o aparelho detecta.

As fiscalizações da Lei Seca têm o objetivo de diminuir os riscos de acidentes provocados pela combinação de álcool e direção. Os testes de bafômetro chegaram a ser suspensas durante a pandemia de covid-19 por causa do risco de contágio da doença.

Sem contato da boca com o etilômetro, o comando de fiscalização poderá abordar os condutores com mais efetividade. A expectativa é que a nova tecnologia possa otimizar o número de testes de alcoolemia como forma de prevenir acidentes, uma vez que estimula o cidadão a criar o hábito de cumprir as normas de circulação viária.

O risco do álcool no trânsito

A condução de veículos após a ingestão de bebidas alcoólicas é um dos principais fatores de risco no trânsito. Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), o condutor que desrespeita a lei, com pelo menos um copo de cerveja, tem três vezes mais chances de morrer em decorrência de um acidente do que um motorista sóbrio.

Um levantamento da AMC aponta que 9.906 condutores se submeteram aos testes de alcoolemia até o mês de outubro deste ano. Desse total, foram 68 testes positivos e 559 recusas, que é um indicativo de ingestão de álcool.

Com a aproximação das festas de fim de ano, o consumo de álcool costuma ser mais frequente. Apesar de ser uma conduta de risco, muitos condutores insistem na infração. “O álcool prejudica o equilíbrio, a coordenação motora e os reflexos, podendo deixar o condutor apático e lento. Em uma situação de perigo, o condutor não terá condições de agir para evitar um acidente”, destaca Juliana Coelho, superintendente da AMC.